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青藏铁路十年带来了什么

2019年07月12日 10:05来源:未知手机版

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青藏铁路开通十年以来,从一组数据就可以看出,青藏铁路不仅拉近了青藏高原与内地距离,也缩小了世界屋脊与内地海拔之差,也给青藏高原人民带来一条富裕之路,希望之路,圆梦之路。

青藏铁路开通十年,截至今年5月底,青藏铁路累计运送旅客1.15亿人次,运送货物4.48亿吨。其中累计运送进出藏旅客1800.6万人次、进出藏货物3192.7万吨。青藏铁路开通后,西藏GDP由248.8亿元增长到1026.39亿元,年均增速保持10%以上;2015年,西藏接待国内外游客达到2018万人次,旅游收入282亿元,分别是通车前的11倍和15倍。到2015年底,西藏农牧民人均可支配收入8244元,是通车前的4倍。这是一组沉甸甸实实在在的数据,是一组关于国计民生的数据。是青藏铁路开通,给西藏发展带来动力。我们都知道,一个地区发展,交通是关键,只有交通便捷,才能够加快人才、物资、信息等流通,才能带动地区旅游业快速发展,才能为地区经济健康快速、持续稳定发展奠定基础,注入新的活力。

青藏高原气候多变,环境恶劣,交通一直是制约地区经济发展瓶颈,公路运输不仅运量小,也受气候环境影响很大,青藏铁路开通后,其安全、全天候、运量大特点,不仅加大、加快物资流通速度,也使人们不再感觉到西藏是在遥远的天边,使更多人能够踏上西藏这片净土,欣赏这块离天最近的地方,因而为更多人揭开青藏高原这块神秘面纱,欣赏美轮美奂高原景色创造了机会。当然,也让青藏高原深居闺中原生态风景,为这片土地人民带来财富。

旅游业产业链很长,旅游业快速发展,能够带动房地产业、住宿服务业、交通业、零售业等系列产业快速发展,使一部分人离开土地,从事起服务行业,也使一部分人向铁路沿线大的地方聚集,助力城镇化发展。再就是青藏铁路开通后,提升了青藏高原部分物资的价值,比如唐卡、牦牛制品,以及其它土特产品,不再是除了自己使用外自生自灭,而是成为当地居民致富源泉。

在青藏铁路开通以前,由于物资运输成本很大,因而当地人民生活成本比较高,并且与内地人民所用物资总有很大时间差。青藏铁路开通后,加快了青藏高原与内地物资流通速度,也降低了物资运输成本,因而生活在青藏高原的人民不仅能够用到物廉价美东西,更是与内地人民同样赶上时代发展节拍。

青藏铁路开通十年,给青藏高原人民带来便捷交通是最大实惠,有新闻报道,有些在内地发达城市上学的学生,四年之内只回过一次家,青藏铁路开通后,每逢假期都能够与家人团聚。

青藏铁路开通十年,这十年带来变化,大家是有目共睹。是的,这十年来,青藏铁路翻山越岭,将祖国关怀送给藏族人民,将幸福吉祥带给生活在青藏高原的人民。(冯根新)

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