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青藏铁路:通往“小康”生活的幸福之路

2019年07月12日 10:05来源:未知手机版

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  从中国铁路青藏集团有限公司拉萨车站获悉,青藏铁路格尔木至拉萨段于2006年7月1日实现通车运营以来,截至2018年4月30日,青藏铁路输送进出藏的旅客达到2749万人次。(《中国新闻网》6月16日)   谈起西藏自治区的美景,相信很多人第一反应便是世界之巅珠穆拉玛峰、 世界屋脊明珠 布达拉宫、纳木错、鲁朗林海、然乌湖等,然而对于藏族人民来说 天路 青藏铁路,应该是他们心目中最美的美景。   西藏自治区位于青藏高原西南部,平均海拔在4000米以上,地广人稀,山高谷深,基础设施建设滞后是制约西藏经济社会发展,但交通不便则是阻断西藏与外界进行交流的机会,长期以往导致西藏地区人们的自我发展能力降低、环境保护意识逐渐淡薄、人均收入缓慢增长等问题。   党的十八大以来,如何让老百姓过得好,摆脱贫困实现全面小康成为了党和国家的首要目标。国家也将工作重点逐步转移至西部地区,打开 家园房门 实现与更多城市进行交流与学习刻不容缓。   打开 房门 的第一步就是需要良好的交通设备与设置,俗话说的好: 要想富、先修路 。只有将基础设备完善,更多自治区人民能够与外界进行学习与交流,党和国家也可以也可以更好对自治区进行扶持与帮助。   青藏铁路的建设为自治区人民打响了脱贫攻坚的 第一枪 。从20世纪50年代准备建设,1979年铺轨,1984年运营,但由于格拉段1142千米(新建线1110千米)因存在千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题而长期停建,但铁路人从未放弃,不断摸索砥砺前行,终于经过十几年的不懈努力克服了这一世界级难题,青藏铁路也于2001年6月开工,2006年7月1日建成通车运营。2014年8月16日,青藏铁路延伸线拉日铁路全线开通运营。青藏铁路全线开通是一个有世界影响的事件,是我国西部大开发的标志性工程,对西藏的经济、社会发展,增进民族团结,造福人民群众,具有重要意义。就经济发展而言,无疑将使西藏经济发展迈上一个新台阶。   青藏铁路的开通将进一步拓宽当地群众就业门路,提供更多的就业岗位,增加当地农牧民群众收入。随着经济社会的发展,特别是青藏铁路开通,西藏将会涌现更多的服务行业,且对西藏具有特色的牦牛、青稞、油菜等牧业发展提供了保障,形成规模效应。农牧业的发展必将需要大量的劳动力资源,这就间接地增加了当地农牧民群众收入。   青藏铁路的贯通将拉近西藏与内地的交流,促进藏族文化发展,进而促进西藏经济发展。藏族文化是我国保存完好的少数民族文化之一,藏医药更是有其独特的疗效。但藏族文化中也存在着落后的成分。青藏铁路的开通,将使藏族文化在交流中摒弃落后成份,吸收外来文化的精髓,使藏医药得到规模发展,从而带动西藏经济发展。交通的便利也将使各族人民的交流方式更加多元化,给藏族文化增添活力,带来文明与进步。   青藏铁路将推动西藏旅游业快速发展。西藏由于所处环境与其他省份不一样,形成了其独特的自然风景。高原、雪地、保存完好的原始森林成为了西藏旅游业的一大卖点。青藏铁路降低了到西藏的旅游成本,更将拉动西藏旅游业红火发展。   在笔者看来,青藏铁路的建设不仅仅带动西藏自治区人民群众逐步走向小康生活,也将铁路技术发展推上了新的台阶,同时这也是对 人民铁路为人民 的最好诠释。  

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