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中铁四局集团公司组织青藏劳模重访青藏线(图)

2019年07月12日 10:05来源:未知手机版

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2001年开工动员会现场,重走青藏线活动人员高呼“重走青藏路,民族一家亲”

为纪念青藏铁路通车十周年,6月22日到26日,由中铁四局青藏铁路建设功臣、全国劳模、青海省劳动模范以及青年优秀技术工作者代表组成的“重走青藏线”团队,从格尔木出发沿着当年施工的路线向拉萨进军,拉开了中铁四局纪念青藏铁路通车10周年系列纪念活动的序幕。

2001年6月开工建设的青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路,全长1142公里、冻土地带550公里。中铁四局承担了2标、15标两个标段共107公里的建设任务,约占全线长度的十分之一。在长达五年的建设过程中,中铁四局人不怕吃苦、甘于奉献,充分发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用,喊出了“艰苦不怕吃苦,缺氧不缺精神 ,风暴强意志更强,海拔高追求更高”的响亮口号。中铁四局党委在青藏铁路建设工地开展了“青藏高原党旗红”的党建主题活动,受到了国务院国资委的高度评价和各级新闻媒体的广泛好评。

22日一早,“重走青藏线”团队首先来到海拔3100米的2标南山口车站。在这里建设者克服初上高原身体不适、生活条件异常艰苦等困难,创下了青藏铁路的第一墩、第一桥等骄人业绩。在南山口车站,团队全体成员重温当年的艰苦岁月,共同喊出了“重走青藏线,民族一家亲”的响亮口号。随后,全体成员先后来到甘隆车站、干沟隧道、雪水河大桥、昆仑大桥和纳赤台车站,寻访曾经的足迹和记忆。

在海拔3300米的雪水河大桥下,建设者们一起挥锹铲土,埋下了“青藏铁路建设精神万岁”的石碑。当年的项目经理、火车头奖章获得者穆庆勇向大家讲述为了与时间赛跑抢出水中墩,在汛期突然来临时建设者们跳入冰冷的水中,手挽手、肩靠肩为刚刚立起的墩身筑起了一道人体围堰的经历。

24日,建设者们驱车赶到15标海拔4500米的通天河大桥,再次埋下刻有“青藏铁路建设精神万岁”字样的石碑,并面向党旗庄严重温入党。当年的项目党工委书记张庆祥道出了大家共同的心声:“重走青藏线”活动的目的就是要进一步弘扬和传承青藏精神,积极响应习近平总书记倡导的“两学一做”,做一名合格的共产党员。

在海拔4750米的雁石坪镇,建设者们克服高原反应和旅途疲劳,来到曾经资助过的雁石坪完全学校,寻找当年的情感记忆,并再次把部分学习用具和浓浓的民族情谊送到藏族孩子们的身边和心里。当年在工地医院工作了五年的护士长、全国五一劳动奖章获得者丁太环和丈夫张迟谦曾经先后资助过两名藏族孤儿。本次“重走青藏线”活动,丁太环特意找出当年与资助的藏族儿童的合影并一直带在身边;24日下午,建设者们来到雁石坪完全学校,热情的藏族儿童仿佛把丁太环带回到十几年前。尽管没有寻访到当年的老师、孩子多少有些遗憾,可听说他们生活的很好丁太环感到很欣慰:汉藏的民族情谊根深叶茂、源远流长,希望再有机会来西藏,再来感受藏族亲人的幸福生活,再来见证汉藏友谊地久天长。

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