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兰州至西宁铁路复线工程开工 配合青藏铁路运营

2019年07月12日 10:05来源:未知手机版

品花弄香,芭芭拉默瑞,杨德昌 蔡琴

建成后为双线、电气化、国家I级铁路,工程全线设桥梁90座、涵洞498座、隧道25座,工程总占地779.9公顷,总工期为30个月。

兰州至西宁铁路既有线于1959年10月1日开通。兰青铁路东连兰新、陇海、包兰铁路,西接青藏铁路,是中国西部铁路网的重要组成部分,也是连接西宁和兰州两个省会城市的重要铁路干线。

随着西部大开发战略的深入实施和青海、甘肃两省经济社会的快速发展,既有兰青铁路的运输能力,已远远不能满足日益增长的客货运输需要。

按照全国铁路规划,兰州至西宁铁路增建二线工程竣工后将与青藏铁路接轨,货运通过能力达到5000万吨以上,客车运行速度可达到160公里/小时。届时,从兰州到西宁、拉萨将全线扩能提速,缓解青海铁路货运紧张的局面,使青藏铁路的整体功能得以充分发挥。



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